איטום תשתיות
איטום תשתיות
איטום גשרים, מיסעות, כבישים, מנהרות
תשתיות התחבורה השונות בארץ – כבישים, מיסעות, מסילות רכבת, מנהרות, גשרים וכדומה, הולכות ומתפתחות כל הזמן ונושאות עליהן כמות עצומה של כלי רכב מדי יום. בנוסף לכך, התשתיות גם חשופות כל העת לתנאי מזג אוויר קשים הן בקיץ והן בחורף וגם למפגעים סביבתיים רבים.
יש חשיבות רבה לשמירה על תחזוקה נאותה של התשתיות הללו כדי שיוכלו להיות יציבות וחזקות מספיק לעמוד בשחיקה הרבה היומיומית.
איטום תשתיות התחבורה נעשה במקצועיות רבה ובאחריות מלאה ע"י צוותי העבודה של חברת A-Team מערכות איטום מתקדמות.
חשיבות איטום תשתיות של כבישים, מנהרות, רכבות וגשרים
הכבישים על נתיבי הנסיעה שלהם, הגשרים, פסי הרכבת והמנהרות משרתים אותנו נאמנה יום יום ושעה שעה בכל תנאי של מזג אוויר.
כמות עצומה של רכבים עוברים בהם מידי יום ושוחקים את התשתיות.
ביטחוננו האישי תלוי בתשתיות דרכים חזקות, עמידות, יציבות ואטומות.
לכן, כל הנושא של איטום תשתיות ושמירה על תחזוקה נאותה שלהן הינו קריטי לחיי כל אחד מאיתנו.
תשתיות אלו חשופות כל הזמן לפגעי מזג האוויר ולפגעי הסביבה.
לדוגמה: בחודשי החורף קיימת סכנה שמי הגשמים המחלחלים לתוך הקרקע ייצרו עם הזמן שינויים ביסודות התשתית של עורקי התחבורה ואף יגרמו לשינוי פני הקרקע.
חברת A-Team איי-טים מערכות איטום מתקדמות מודעת היטב להשלכות של פגעים בתשתיות מערכות הכבישים, הרכבות, המנהרות והגשרים ובשל כך בעבודות האיטום שהיא מבצעת נעשה שימוש אך ורק בחומרי גלם מתקדמים ואיכותיים.
החברה שמה לה למטרה ליצור תשתית עמידה וחזקה ככל האפשר לעורקי התחבורה החשובים הללו.
איטום תשתיות לכבישים
הבעיות השכיחות של תשתיות הכבישים:
סדקים ופגעים בשכבת האספלט פגמים במבנה המיסעה תשתיות מוזנחות איטום לקוי שנשחק עם הזמן
איטום הכבישים הינו אחד האלמנטים החשובים התורמים משמעותית לרמת בטיחות נאותה של הכביש ולמניעת תאונות דרכים.
התקנה של רשתות גאוגריד בשכבות האספלט תורמת להפחתת הבלאי ולהיווצרות הסדקים.
ניתן לשלב את התקנת הרשתות הן בשלב סלילת הכביש והן בזמן שנערכות בו עבודות תחזוקה, כגון: קרצוף או ריבוד.
איטום מנהרות
מנהרות שהינן אטומות כהלכה, מאפשרות נסיעה בטוחה ללא סכנה של חדירת מים לחלל המנהרה.
במנהרות אטומות קיימת הגנה ראויה על הבטון ממנו בנויה המנהרה והן על תשתית החשמל שבה.
איטום תשתיות לרכבות
אסון כבד יכול להיגרם במידה ותשתית מסילת הרכבת הינה פגומה, אינה אטומה לחלוטין וסובלת מתחזוקה לקויה.
בין שירותיה של חברת A-Team מערכות איטום מתקדמות אתם יכולים לקבל שירות מקצועי ומיומן של עבודות איטום תשתיות של מסילת רכבת ישראל.
בחברה מצויים הידע המקצועי, כוח האדם המיומן, הכלים והמיכון הדרוש לשם ביצוע עבודות האיטום של תשתית הרכבת.
איטום מיסעות גשרים
מיסעות הן דרכים סלולות המיועדות לנסיעת כלי רכב. הן בנויות מבטון מזוין שעליו מיסעה מאספלט המגבירה את יציבותה ועמידותה.
את שתי השכבות הללו צריך לאטום כראוי.
צוותי העבודה המיומנים והמקצועיים של חברת A-Team מבצעים את פעולות האיטום על פי תוכנית הנדסית מופרטת, תוך עמידה ללא פשרות בתקנות מע"צ.
חומרי איטום התשתיות שבהם משתמשת חברת A-Team
בטון
בטון הוא בסיס השלד של התשתיות השונות ועליו יש להתקין מוצרי איטום, כגון: איטום גבישי (כמו פנטרון) הסותם סדקים בבטון והופך אותו לחומר בלתי מסיס ועמיד למפגעים.
יריעות איטום
יריעות איטום שאותם פורשים על משטחי האספלט של כבישים, מנהרות וגשרים. יריעת האיטום יוצרת שכבת איטום עמידה וחזקה על תשתית האספלט וכן יוצרת גם הפרדה בין הקרקע לתשתית הבנויה.
כך מוגנת התשתית נגד שינויי הקרקע הנוצרים מהמשקל הרב של הרכבים, מתנאי מזג האוויר וממפגעים שונים, כדי לאפשר לכלי הרכב נסיעה בטיחותית ויציבה.
חומר היסוד
חומר היסוד בו משתמשים לאיטום הינו פרמייר, שאחת מתכונותיו היא יכולת הידבקות גבוהה הנחוצה כדי לחבר באופן מושלם את הבטון לחומר האיטום.
יריעות ביטומניות לאיטום
יריעות האיטום מסוג SBS עשויות מביטומן ופולימרים אלסטומריים.
יריעות מסוג APP הן יריעות ביטומניות, מחוזקות בפולימר APP ובפוליאסטר.
יריעות ביטומניות נגד שורשים – מיועדות לאיטום באזורים של צמחייה.
יריעות HDPE לניקוז והגנה על משטח האיטום – תפקידן לשמור על שכבת האיטום.
יריעות ביטומניות מסוג APP (למשל MAXITEC ) המצוידות בשריון פוליאסטר ומיוצרות עם שכבת לבד – יריעות אלו מיועדות לאיטום מיסעות גשרים.
